면허를 딴 지는 5년이 되었는데, 해가 진 후에는 절대 운전을 하지 않았습니다. 야간 운전이 그렇게 무서울 수가 없었거든요. 신호등이 다르게 보이고, 거리감도 잘못 느껴지는 것 같았습니다. 심지어 대형 트럭이 뒤에서 오면 그냥 비켜서 가기만 했어요.
회사에서 야근을 많이 하다 보니 남편한테 항상 야간 운전을 부탁해야 했습니다. 심지어 자기 전에 차를 빼놔야 할 때도 있었는데, 그럴 때마다 남편에게 미안했습니다. 시간이 지나면서 남편도 피곤해하는 게 느껴졌거든요.
결정적인 계기는 제 모친께서 급하게 병원에 가야 할 때였습니다. 밤 11시였는데 남편은 술을 마신 상태였거든요. 택시를 부르려고 했는데 20분 대기 시간이 있었습니다. 그때 정말 후회했습니다. 왜 야간 운전을 안 했을까 하고요. 어머니를 무사히 모실 수 있었지만, 그 사건 이후로 야간 운전 공포를 이겨내기로 결심했습니다.
네이버를 켜서 바로 김포 운전연수를 검색했습니다. 여러 업체 중에서 야간 운전 집중이라는 문구가 있는 곳을 찾았습니다. 전화로 문의했더니 4시간 야간 운전 패키지가 따로 있다고 했어요. 4시간에 20만원이었습니다. 가격도 합리적이었고, 정확히 제 필요와 맞았으니까 바로 예약했습니다. 상담사가 매우 친절해서 더 신뢰가 갔어요.

1일차는 오후 6시부터 시작했습니다. 아직 완전히 어둡지는 않았지만 야간 모드로 접어드는 시간이었거든요. 강사님이 야간 운전의 가장 어려운 부분은 깊이감이에요, 신호등 불빛에 좌우되지 말고 차 헤드라이트에만 집중해요라고 하셨습니다.
김포 구래동에 있는 학원에서 출발했는데, 점점 해가 지면서 신기한 경험을 했습니다. 헤드라이트를 켜니까 세상이 확 달라져 보였거든요. 강사님은 처음엔 다 이래요, 하지만 30분 정도 운전하면 적응해요라고 했습니다. 그 말씀이 정말 맞았습니다. 30분이 지나니까 신기하게도 야간 도로가 편해 보이기 시작했습니다.
신호등이 더 이상 무섭지 않았고, 거리감도 맞춰지는 것 같았습니다. 강사님이 자, 이제 큰 도로로 나가볼까요라고 했을 때 저는 좀 떨렸지만 용기를 냈습니다. 밤 8시가 되니까 도로는 완전한 야간 상태였어요. 차들도 많아서 현실감 있는 연습이 되었습니다.
제일 어려웠던 부분은 큰 교차로에서의 좌회전이었습니다. 야간에는 신호등 색깔이 확 와닿지 않았거든요. 강사님이 신호등 형태를 봐요, 화살표가 보이면 진행해도 돼요, 신호등 색깔이 아니라 형태를 기억하세요라고 알려주셨습니다. 이 팁이 정말 도움이 되었습니다. 야간에도 신호등의 형태는 명확했거든요. 그 이후로는 큰 교차로도 지나갈 수 있었습니다.

2일차에는 좀 더 큰 도로로 나갔습니다. 밤 8시에 출발했는데, 이미 도로는 완전한 야간 상태였습니다. 차들도 많아서 현실감 있는 연습이 됐어요. 강사님이 지금부터가 진짜 야간 운전입니다라고 했을 때 좀 떨렸습니다.
3일차에는 김포 북변동 쪽으로 좀 더 시골 같은 길도 갔습니다. 가로등이 별로 없는 곳이었는데, 그제야 정말 야간 운전의 진짜 공포를 맛봤습니다 ㅠㅠ 앞이 너무 어둡고, 제 헤드라이트만 믿어야 했어요. 하지만 강사님은 이건 가장 어려운 상황이에요, 이걸 할 수 있으면 어디든 갈 수 있어요라고 격려해주셨습니다.
강사님이 헤드라이트로 한 번에 가장 먼 곳까지 보는 연습을 해봅시다라고 했어요. 저는 그제야 제 헤드라이트의 범위를 제대로 이해하게 되었습니다. 더 멀리 보려고 노력하니까 신기하게도 거리감이 맞춰졌어요. 공포심도 조금씩 줄어들었습니다.
4일차는 제일 황당했던 날입니다. 강사님이 갑자기 이제 혼자 가봅시다라고 했거든요. 물론 옆에 강사님은 있었지만, 제가 운전대를 잡고 진행했습니다. 김포 구래동에서 시작해서 북변동까지 가는 코스였는데, 야간이었음에도 차분함이 느껴졌습니다.
4시간 코스를 마친 후 강사님이 당신은 충분히 야간 운전할 수 있어요라고 하셨을 때, 정말로 포기할 생각이 없어진 것 같았습니다. 내돈내산 20만원, 정말 값진 투자였습니다. 지금은 저녁 8시, 9시에도 거리낌 없이 운전하고 있습니다. 모친도 안심하셨고, 남편도 놀랐습니다. 어두운 길도 혼자 다니니까요. 장롱면허 5년을 벗은 후 야간까지 정복했습니다.
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